Carthago C2-tourer
Premium-Comfort mit überraschend wenig Gewicht
Der C2-tourer auf einen Blick
Der Carthago C2-tourer zeigt, dass großzügiges Reisen und konsequenter Leichtbau kein Widerspruch sein müssen.
Als vollintegriertes Reisemobil verbindet er kompakte Außenmaße mit Carthago typischem Doppelboden, hochwertigen Wohnräumen und einer vielseitigen Grundrissauswahl.
Dabei haben Sie die Wahl: lightweight 3.5 t für ein Reisemobil innerhalb der 3,5-Tonnen-Klasse oder comfort 4.2 t für zusätzliche Zuladungs- und Komfortreserven.
Gesamtlänge
Fahrzeugbreite
Frischwasser/Abwasser
Gesamtmasse
zwei Basisfahrzeugwelten
zwei Gewichts- und Ausstattungskonzepte
Wie viel Gewicht darf Komfort haben?
Beim C2-tourer entscheiden Sie nicht nur über Grundriss und Basisfahrzeug.
Die Baureihe bietet zwei unterschiedliche Konzepte.
Komfort innerhalb der 3,5-Tonnen-Klasse
Die lightweight Modelle sind konsequent auf geringes Gewicht ausgelegt.
Sie ermöglichen ausgewählte C2-tourer Grundrisse mit einer technisch zulässigen Gesamtmasse von 3.500 kg und vier zugelassenen Sitzplätzen.
Das macht sie besonders interessant für Reisende, die ein vollintegriertes Premium-Reisemobil suchen und gleichzeitig bewusst in der 3,5-t-Klasse bleiben möchten.
Mehr Reserven für Ausstattung und Gepäck
Wenn die 3,5-Tonnen-Grenze keine zentrale Voraussetzung ist, bieten die comfort Modelle mehr Spielraum.
Zusätzliche Gewichtsreserven schaffen mehr Möglichkeiten für Komfortausstattung, Reisegepäck und individuelle Konfigurationen.
Welche Variante sinnvoller ist, sollte deshalb nicht allein über die Zahl auf dem Typenschild entschieden werden, sondern über Ihre tatsächliche Nutzung.
Weniger Gewicht, ohne sich nach Verzicht anzufühlen
Der C2-tourer wurde konsequent darauf ausgelegt, Gewicht dort einzusparen, wo es den Wohnkomfort möglichst wenig beeinflusst.
Das Ergebnis ist ein vollintegriertes Reisemobil mit einer Breite von nur 2,17 Metern und vergleichsweise kompakten Fahrzeuglängen.
Gerade diese Verbindung macht den C2-tourer interessant für Reisende, denen ein klassischer großer Liner zu viel Fahrzeug und ein kompakter Camper zu wenig Wohnkomfort biete
Kompakte Maße sollen sich innen nicht kompakt anfühlen
Der C2-tourer nutzt seine Fläche bewusst dort, wo sie im Alltag benötigt wird.
Je nach Grundriss stehen unterschiedliche Sitzgruppen zur Verfügung.
Neben klassischen L-Wohnsitzgruppen bietet der neue Face-to-Face-Grundriss zwei gegenüberliegende Sitzbänke für ein besonders offenes Raumgefühl.
Von der platzsparenden Seitenküche bis zur Komfort-Winkelküche unterscheiden sich die Küchenkonzepte nach Grundriss.
Große Auszüge, Kühlschrank und zusätzliche Arbeitsflächen sorgen dafür, dass die Küche auch auf längeren Reisen praktisch nutzbar bleibt.
Je nach Fahrzeug kommen unterschiedliche Badlösungen zum Einsatz.
Bei den größeren Grundrissen lässt sich der Badbereich vom übrigen Wohnraum trennen und teilweise mit einem separaten Umkleidebereich verbinden.
Die Baureihe bietet Längseinzelbett- und Queensbett-Grundrisse. Bei den Einzelbett-Modellen stehen Liegeflächen bis rund zwei Meter Länge zur Verfügung.
Als Vollintegrierter bietet der C2-tourer zudem ein Hubbett über dem Fahrerhaus.
Kompakte Abmessungen wirken am besten im direkten Vergleich
Wie groß fühlt sich ein 6,58-Meter-Vollintegrierter tatsächlich an? Reicht der kompaktere Grundriss oder lohnt sich mehr Fahrzeuglänge? Und wie unterscheiden sich lightweight und comfort im realen Fahrzeug?
Besuchen Sie uns in Aldenhoven und lernen Sie verfügbare Carthago C2-tourer persönlich kennen.
Stauraum, ohne Wohnfläche zu verlieren
Der Doppelboden ist eines der typischen Carthago Merkmale, das auch beim leichteren C2-tourer erhalten bleibt.
Je nach Fahrzeug bietet er eine Nutzhöhe von bis zu rund 55 cm und schafft zusätzliche Stauräume unterhalb des Wohnbereichs.
Große Klappen erleichtern das Verstauen von Reiseausrüstung.
Zentrale Staubereiche können über Sitzbank und Bodenklappen auch direkt aus dem Wohnraum erreicht werden.
Ein zentraler Durchladeraum schafft zusätzlichen Platz für längere oder größere Gegenstände.
Der Doppelboden ist in das Heizsystem integriert und unterstützt damit zugleich den Komfort in der kalten Jahreszeit.
Leichtbau sieht man nicht. Raumgefühl schon.
Technische Daten zeigen, wie kompakt der C2-tourer ist.
Wie großzügig sich Sitzgruppe, Küche, Bad und Schlafbereich tatsächlich anfühlen, lässt sich im Video deutlich besser einschätzen.
Im WoMo Scout und auf unserem YouTube-Kanal Wohnmobile Deutschland zeigen wir Carthago Modelle direkt am Fahrzeug.
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Unser Eindruck vom Carthago C2-tourer
Der C2-tourer ist besonders interessant, weil er zwei Anforderungen miteinander verbindet, die sich normalerweise gegenseitig erschweren: wenig Gewicht und hohen Wohnkomfort.
Mit 2,17 Metern Aufbaubreite und Grundrissen ab rund 6,6 Metern bleibt die Baureihe für einen Vollintegrierten vergleichsweise kompakt.
Doppelboden, feste Betten und vollwertige Wohnbereiche sorgen trotzdem dafür, dass der C2-tourer nicht wie eine reine Leichtbaulösung wirkt.
Die größte Stärke liegt in der Wahlmöglichkeit.
Wer die 3,5-t-Klasse benötigt, kann gezielt lightweight Modelle auswählen. Wer mehr Reserven möchte, kann dasselbe Grundkonzept mit höherem Gesamtgewicht wählen.
Auch beim Basisfahrzeug besteht Auswahl. Dadurch kann die Entscheidung zusätzlich nach Fahrgefühl, Ausstattung und persönlichen Vorlieben getroffen werden.
Der Carthago C2-tourer passt besonders zu Reisenden, die einen vollintegrierten Carthago suchen, aber Fahrzeuggröße und Gewicht bewusster im Blick behalten möchten.
Die wichtigste Entscheidung lautet deshalb nicht zuerst: Welche Ausstattung möchte ich?
Sondern: Wie viel Fahrzeug und Gewichtsreserve brauche ich tatsächlich?
Sie möchten dieses Fahrzeug spüren?
Ob Carthago, Malibu oder ein gepflegtes Gebrauchtfahrzeug: Das Team von Mareien Caravaning berät Sie persönlich und findet mit Ihnen den passenden Einstieg.
Erst Gewicht und Grundriss. Dann Ausstattung.
Bei der Konfiguration des C2-tourer sollten einige Entscheidungen besonders früh getroffen werden.
Benötigen Sie die 3,5-t-Klasse? Welcher Grundriss passt zu Ihren Reisen? Fiat oder Mercedes? Wie viel Zuladung brauchen Sie im Reisealltag?
Erst danach sollte die zusätzliche Ausstattung folgen.
Mit dem Carthago Konfigurator können Sie Ihre Wunschkonfiguration vorbereiten und anschließend gemeinsam mit uns prüfen.
Leichtbau funktioniert nur, wenn die Konfiguration mitgedacht wird
Gerade beim C2-tourer ist nicht jede mögliche Ausstattung automatisch die sinnvollste.
In unserer Beratung betrachten wir gemeinsam:
- lightweight 3.5 t oder comfort
- gewünschten Grundriss
- Fiat oder Mercedes-Benz
- tatsächliche Zuladung
- Reisegepäck und Fahrräder
- Energie- und Autarkietechnik
- Komfortausstattung
- verfügbare Fahrzeuge
So entsteht ein Reisemobil, bei dem Gewicht, Komfort und Nutzung zusammenpassen.
Verfügbare Fahrzeuge bei Mareien
Hier finden Sie aktuelle Carthago C2-tourer aus unserem Fahrzeugbestand.
Vergleichen Sie Grundriss, Gewichtsklasse, Basisfahrzeug, Ausstattung und Preis und sehen Sie direkt, welche Fahrzeuge verfügbar sind.
Carthago C2-tourer I 143 KB LE comfort – C Selection
Carthago C2-tourer I 141 KB LE
Eine Baureihe sollte zu Ihren Reisen passen
Entdecken Sie weitere Modelle von Carthago. Angepasst an Ihre Ansprüche.
Carthago chic s-plus
Carthago chic e-line
Carthago im Fokus
Wir beschäftigen uns intensiv mit den unterschiedlichen Carthago Baureihen und ihren Grundrissen.
Modelle live erlebbar
Bei verfügbaren Fahrzeugen können Sie Raumkonzepte, Basisfahrzeuge und Ausstattung nicht nur auf dem Papier vergleichen.
Gewicht realistisch planen
Gerade in der 3,5-t-Klasse betrachten wir Ausstattung und tatsächliche Zuladungsreserve gemeinsam.
Umbau- und Ausstattung
Von Sonderausstattungen über Umbauten bis hin zu besonderen Projekten unterstützen wir Kunden dabei, ihr Reisemobil passend zu ihren Reiseplänen zu konfigurieren
Warum den Carthago liner-for-two bei Mareien kennenlernen?
Bei einem Fahrzeug dieser Klasse entstehen viele Fragen erst beim direkten Vergleich.
Wie viel Stauraum benötigen Sie wirklich? Welche Ausstattung unterstützt Ihre Art zu reisen? Und wie wirkt sich das Fahrzeuggewicht auf Ihre Planung aus?
Bei Mareien verbinden wir Fahrzeugausstellung, Carthago Beratung, Praxiserfahrung, Werkstatt und technische Individualisierung an einem Standort in Aldenhoven.
So können Sie das Fahrzeug nicht nur auswählen, sondern auch langfristig begleiten lassen.
Häufige Fragen zum Carthago liner-for-two
Was ist das Besondere am Carthago C2-tourer?
Der C2-tourer verbindet vollintegrierten Carthago Wohnkomfort mit konsequentem Leichtbau. Ausgewählte lightweight Modelle können innerhalb der 3,5-Tonnen-Klasse konfiguriert werden.
Gibt es den Carthago C2-tourer mit 3,5 Tonnen?
Ja. Carthago bietet verschiedene C2-tourer lightweight Modelle mit einer technisch zulässigen Gesamtmasse von 3.500 kg an.
Was ist der Unterschied zwischen lightweight und comfort?
Die lightweight Modelle sind konsequent auf die 3,5-t-Klasse ausgelegt. Die comfort Varianten bieten höhere Gewichtsreserven und dadurch mehr Spielraum für Ausstattung und Zuladung.
Wie lang ist der C2-tourer?
Je nach Grundriss liegt die Länge der aktuellen Baureihe zwischen rund 6,58 und 7,48 Metern.
Wie breit ist der Carthago C2-tourer?
Die Aufbaubreite beträgt 2,17 Meter.
Gibt es den C2-tourer auf Mercedes-Benz Sprinter?
Ja. Neben Varianten auf Fiat Ducato bietet Carthago den C2-tourer auch auf Mercedes-Benz Sprinter an.
Hat der C2-tourer einen Doppelboden?
Ja. Die Baureihe verfügt über einen beheizten Doppelboden mit umfangreichen Stauräumen und Innen- beziehungsweise Außenzugängen.
Wie groß sind die Wassertanks?
Die aktuelle Baureihe bietet 150 Liter Frischwasser und 140 Liter Abwasser.
Hat der Carthago C2-tourer ein Hubbett?
Ja. Als vollintegriertes Reisemobil verfügt der C2-tourer über ein Hubbett im Fahrerhaus.
Was kostet ein Carthago C2-tourer?
Die aktuelle Baureihe startet laut Hersteller bei 115.750 Euro. Der tatsächliche Preis hängt von Grundriss, Basisfahrzeug, Gewichtsklasse und Ausstattung ab.